人们买车都希望自己车有高颜值，但是总有那么一些骨骼惊奇的车型挑战着人们的审美，下面就为大家罗列各国丑车TOP 3。

　　该车于2002年定型开发，花费1.67亿美元，耗时22个月打造。就搞出个这么个玩意儿。

　　最怪异的就是它的车头:和奔驰E级（W210）神似的大灯配上像口罩一样的进气格栅，最终出来的效果就是给人惊吓。因为怪异的造型它也成为了韩国电影里恶人的座驾。

　　如何将复古元素与现代设计杂乱无章的融合在一起，最终达到猥琐的效果，双龙柯兰多给你答案。

　　老解放一样的车头，驼背一样的车身让人过目难忘半岛·综合体育。我两岁的女儿随便画个车都比它好看。

　　JUKE在国内以英菲尼迪ESQ的身份售卖，销量惨淡。但是它在欧洲卖的还不错，这也许就是不同文化的审美差异吧。

　　整车就像是积木搭起来的一样，看起来是如此的单薄，弱小，廉价。车尾的造型就像是被切开的蛋糕。

　　它搭载了1.2L三缸自然吸气发动机，神奇的印度工程师在如此娇小的车身里面塞下了六张座椅，不愧是开挂民族。

　　比新奇骏还少两个缸的印度神车。11马力，最高时速55公里。帆布车窗帆布尾箱盖能让车内达到夏天保暖，冬天制冷的效果。

　　但是新车折合人民币一万出头的售价，再丑我也忍了（塔塔含泪血赚8000[狗头]）。

　　2014年停产，一共生产了57年的印度工业结晶。后视镜都可以作为选装件的良心之作。

　　虽然造型古典，但还是掩盖不了它浓浓的廉价感。作为印度电影里的常客，看到它我就会想到东北玩泥巴。

　　国产supra，吉利黑历史，三款发动机加起来一共拥有4.6L的巨大排量（1.3L、1.5L、1.8L）。

　　造型完全没有跑车的动感，山寨廉价感铺面而来，它还有个更劲爆的衍生车型—中国龙。

　　全玻璃钢身虽然凹凸不平但是可以免去车壳生锈的困扰，绝妙的想法。超大的后备箱却没有设计尾门，非常的个性。